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细数香港进口报关麻烦一箩筐
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细数香港进口报关麻烦一箩筐
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香港进口报关看起来很简单,但实际操作控制起来总是出现这样那样问题(Emerson),这里小编帮你梳理下香港进口报关那些麻烦事。深圳报关行报关涉及的对象可分为进出境的运输工具和货物、物品两大类。由于性质不同,其报关程序各异。运输工具如船舶、飞机等通常应由船长、机长签署到达、离境报关单,交验载货清单、空运、海运单等单证向海关申报,作为海关对装卸货物和上下旅客实施监管的依据。

1.舱租柜租。
这个本来是可以免掉的,产生的直接原因是:货物到香港进口报关没做,停滞在那超过七天,拼箱公司(Company)收取的。代理买单报关当出口方没有出口权,或不想使用自己公司抬头名称的出口单(通俗说法是出口核销单)。但是出口必须要出口单证,这时在广东地区,通常可以通过报关行,买其它有出口权公司出口单证,(借用他人的公司名称出口,当然不享有退税的权利)。用来报关。简称买单报关。
避免办法:运用预,最多可以到货前7天安排进口报关事宜。

2.滞报金。
理由和解决办法同上。

3.核价耽误很长时间。深圳报关行报关涉及的对象可分为进出境的运输工具和货物、物品两大类。由于性质不同,其报关程序各异。运输工具如船舶、飞机等通常应由船长、机长签署到达、离境报关单,交验载货清单、空运、海运单等单证向海关申报,作为海关对装卸货物和上下旅客实施监管的依据。
内转外转转到客户晕,根源在于:瞒报或者不够明确。白白耽误几天以上时间,或者被动接受高核价缴纳(pay)税金。
避免办法:国外发货前提前寄送原厂发票、保险单,国内准备(ready)付汇证明(zhèng míng)等文件。

4.查验压夜。深圳报关行报关涉及的对象可分为进出境的运输工具和货物、物品两大类。由于性质不同,其报关程序各异。运输工具如船舶、飞机等通常应由船长、机长签署到达、离境报关单,交验载货清单、空运、海运单等单证向海关申报,作为海关对装卸货物和上下旅客实施监管的依据。
查验压夜意味着客户至少额外支付4位数费用(expense),并且开始漫长等货。
避免办法:装货时做好装货位置座次图,同类别货物归类放共同,或者标箱号。

香港进口报关是个细心活,需要统筹安排海运(空运)、仓库、海关、商检、公司(Company)、拖车行等多方,合理配置协同合作(collaborate)。想避免麻烦可以找公司(Company)这种专业报关公司(Company)合作(collaborate)。


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